Total loss.
Wat?
Ford Edsel.
Wat was de bedoeling?
Met veel bombarie kondigde Ford eind jaren vijftig een nieuwe auto aan voor het middensegment: de Edsel.
Het jaar voorafgaand aan de lancering van de Edsel (E-day) in 1958 verschenen er al spotjes met details over de nieuwe wagen.
Er was zelfs een speciale televisieshow voor gemaakt: The Edsel Show.
De auto zou allerlei hippe en moderne snufjes hebben.
Kortom: alles wat je altijd al had willen hebben.
Wat ging er mis?
De Edsel werd een van de allergrootste en duurste mislukkingen in de Amerikaanse autogeschiedenis.
In plaats van de verwachte 200.000 auto's per jaar verkocht Ford er nauwelijks 60.000.
Bij de productie ging er al het nodige mis (er ontbraken vaak onderdelen) en toen bleken mensen de auto nog niet eens mooi te vinden.
De hoge en smalle verticale grille, die de Edsel op moest laten vallen tussen alle auto's met horizontale grilles, zal er volgens critici belachelijk uit.
De versnellingen zaten met knopjes op het stuur.
Als je wilde toeteren, kon je dus zomaar achteruit gaan.
Bovendien slurpte het ding een fikse sloot benzine.
Niet iets waar de Amerikanen in de toen economisch slechte tijd op zaten te wachten.
Twee naar na de lancering stopte Ford met de productie.
Wijze les?
Schep geen overspannen verwachtingen als je ze niet kunt waarmaken.
De Ford Edsel werd aangekondigd als dé auto van de toekomst, maar dat was allesbehalve.
meer
Geen opmerkingen:
Een reactie posten