Deze auto is gebouwd om een van Bugatti’s eigen vrienden te herdenken: Meo Costantini.
Costantini was een van de oldtimers in de Italiaanse autosport, een aristocraat die dol was op mechanica.
Hij speelde een belangrijke rol in het maken van de autosport tot wat het nu is.
Twee keer winnaar van de Targa Folorio in een Bugatti 35, verdiende hij dit eerbetoon.
Onder de prototype-uitstraling van deze wagen zit een W16-motor die het mogelijk maakt om een topsnelheid van 254 km/u te bereiken.
Minder krachtig dan de Veyron Super Sport, maar goedgemaakt in design: een mix van koolstofvezel en aluminium siert de carrosserie op elegante wijze en geeft hem het uiterlijk van een voertuig van de toekomst.